摘要
二战以后,美国郊区化进程迅猛异常,低密度蔓延性成为美国郊区的一个主要特点。郊区的这种低密度蔓延对美国生态环境造成了极大的危害。首先,汽车成为美国郊区居民的主要交通方式,而汽车所排放的尾气,则成为美国空气污染的主要污染源之一;其次,郊区的化粪池和非点状污染源导致了郊区地下水和地表水的污染;再次,郊区侵占了大量的旷野和野生动物的栖息地,从而减少了人们野外活动的空间,同时导致了野生生物的减少乃至灭绝;最后,郊区蔓延还导致了硬化面积的增加、沼泽等天然分洪地区的减少和水土流失的加重,从而导致了美国洪涝灾害的加剧。
After World War II, the sprawl of American suburbs developed very quickly, and it deteriorated the ecological environment: Firstly, automobile was the main means of transportation, the tail gas of automobile polluted the air; Secondly, the wide use of septic tanks in suburbs polluted the groundwater; Thirdly, the suburban sprawl occupied too much open space and the habitats of wildlife, and led to the reduction and even the extinction of wild animals; Fourthly, the sprawl of the suburb increased the harden area and reduced the area of marshland, therefore aggravated drought and flood.
出处
《世界历史》
CSSCI
北大核心
2006年第5期15-25,共11页
World History
基金
东北师范大学历史文化学院"十五.211"项目"地域文明重点问题"的成果。
