浙赣线红门工点翻浆冒泥的整治被引量：2

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摘要翻浆冒泥,是铁路路基基床的主要病害,在我国南方铁路更为普遍。本文通过浙赣线K67+000～K68+500红门工点翻浆冒泥的整治过程叙述土工聚合物的应用及其效果。

作者杨荣兴

机构地区杭州铁路分局金华工务段

出处《路基工程》 1996年第6期53-56,共4页 Subgrade Engineering

关键词路基翻浆冒泥土工聚合物铁路整治浙赣线

分类号 U216.418 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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