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客运专线铁路桥梁调高盆式橡胶支座(TGPZ)设计简介 被引量:5

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摘要 客运专线铁路桥梁调高盆式橡胶支座(TGPZ)是针对客运专线桥梁对轨道平顺性要求高、需要方便快捷地实现调高而研发的一种支座。为适应不同使用要求,系列支座分TGPZ型(自带油腔、自顶升后填塞钢板)和TGPZ-A型(仅在一般盆式橡胶支座基础上预留锚栓长度,千斤顶顶升后填塞钢板)两种形式。对该支座的构造、主要技术标准、适用范围、主要特点、安装及运营期间的调高操作等作一简要介绍。
出处 《铁道标准设计》 2007年第2期57-59,共3页 Railway Standard Design
  • 相关文献

参考文献5

  • 1科技基[2005]101号,客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件[S].
  • 2科技基[2006]45号,TGPZ型调高盆式橡胶支座暂行技术条件[S].
  • 3铁建设[2004]157号,京沪高速铁路设计暂行规定[S].
  • 4TB10002.3-2005,铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范[S].
  • 5EN1337,欧洲规范第五部分·盆式支座[S].

共引文献200

同被引文献28

引证文献5

二级引证文献4

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