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低速大扭矩船用柴油机与增压器的匹配试验研究 被引量:1

The Optimum Matching of Turbocharger for Low-speed High-torque Marine Diesel Engine
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摘要 针对国内船用柴油机使用工况特点,降低12V135船用柴油机的标定转速,提高柴油机的低速扭矩。通过增压器的优化匹配,改善了柴油机的经济性、动力性和可靠性,特别是柴油机的低速性能有了明显的改善,进一步提高了12V135船用柴油机的市场竞争力。 To meet the requirement of domestic marine diesel engine: low rated speed and high low speed torque, a matching improvement work was carried out on 12V135 marine diesel engine. By optimization of turbocharger match, the engine fuel economy, performance and reliability were improved, especially a big improvement in the low speed performance. This will enhance the competitiveness of 12V135 marine diesel engines in the market.
作者 陈少华
出处 《柴油机设计与制造》 2007年第1期23-25,共3页 Design and Manufacture of Diesel Engine
关键词 柴油机 船用 增压器 匹配 diesel engine, marine application, turbocharger, matching
  • 相关文献

参考文献2

  • 1齐纳.内燃机增压与匹配-理论、计算及实例.北京:国防工业出版社,1982.
  • 2赵世林.九十年代内燃机.上海:上海交通大学出版社,1992.

同被引文献2

引证文献1

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