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地铁浅埋暗挖法和盾构法的适应性研究 被引量:5

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摘要 地下铁道经过多年的实践,创造了适应各种围岩条件和环境要求的施工方法。浅埋暗挖法和盾构法是城市地铁施工的两种主要的暗挖施工方法。分别对浅埋暗挖法和盾构法进行简要的论述,并对两种方法在对地层、结构断面的适应性、安全性、质量、施工进度、工程造价等方面进行了综合比较分析,并结合我国实际分析了不同地质环境下的适用方法。
作者 冯金海
出处 《科技创业月刊》 2007年第3期190-191,共2页 Journal of Entrepreneurship in Science & Technology
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献8

  • 1刘启琛 高毓才.北京地铁建设中采用的浅埋暗挖法.建设中的北京地铁[M].北京:中国铁道出版社,1999.345-350.
  • 2邵根大 高毓才.北京地铁复八线施工方法的发展与演变.建设中的北京地铁[M].北京:中国铁道出版社,1999.334-344.
  • 3郭建国 高毓才.降低地铁造价途径的探讨.建设中的北京地铁[M].北京:中国铁道出版社,1999.367-370.
  • 4施仲衡.地下铁道设计与施工[M].西安:陕西科学技术出版社,1999..
  • 5施仲衡,地下铁道设计与施工,1999年
  • 6郭建国,建设中的北京地铁,1999年,367~370页
  • 7刘启琛,建设中的北京地铁,1999年,345~350页
  • 8邵根大,建设中的北京地铁,1999年,334~344页

共引文献40

同被引文献26

引证文献5

二级引证文献35

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