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船闸大体积混凝土裂缝的控制与预防 被引量:7

Control of and Precaution Against Cracks in Large-volume Concrete of Ship Locks
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摘要 大体积混凝土结构出现不同程度、不同形式的裂缝是一种普遍现象,通过松花江干流船闸施工实践,总结分析了施工中裂缝产生的原因,阐述了环境、原材料、施工工艺、施工方法等对大体积混凝土裂缝的影响,采取了合理的措施,有效地控制了船闸大体积混凝土施工中裂缝的产生。 It is quite common for various cracks to appear in large-volume concrete structures. In the light of the construction practice of the ship lock of the main stream of the Songhuajiang River, various influential factors of cracks during the process of construction are analyzed and summarized in the paper, with the effects of environment, raw materials, construction crafts, and construction methods on cracks in largevolume concrete exposed. With reasonable measures to control the occurrence of cracks in large-volume concrete of ship locks taken, satisfactory results are achieved.
出处 《国防交通工程与技术》 2007年第1期77-79,共3页 Traffic Engineering and Technology for National Defence
关键词 大体积混凝土 裂缝 原材料选择 施工工艺 构造 船闸施工 large-volume concrete crack choice of raw materials construction method structure construction of ship locks
  • 相关文献

参考文献2

  • 1[1]龚召熊.水工混凝土的温控与防裂[M].北京:中国水利水电出版社,2000
  • 2[2]水利电力部水利电建设总局.水利水电工程施工组织设计手册(3):施工技术[M].北京:中国水利水电出版社,1987:56-57

共引文献3

同被引文献28

引证文献7

二级引证文献13

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