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哈尔滨热电有限责任公司100MW汽轮机缸体裂纹修复技术研究 被引量:1

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摘要 铸造缺陷和热应力是缸体产生裂纹的主要原因。采用奥氏体焊材,过渡层低温预热,填充层不预热,辅之以适当的坡口型式、合理的焊接顺序,成功修复该缸体。
出处 《经济技术协作信息》 2007年第8期88-88,共1页
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