摘要
为了研究驻涡燃烧室拓宽燃烧边界的能力,设计了一种驻涡燃烧室实验件,并对其点火性能和贫油熄火特性进行了实验研究.驻涡燃烧室采用汽化器和蒸发管的组合作为供油方式,以煤油为燃料,实验中改变燃烧室的进口条件,测试其点火极限和贫熄极限.实验结果表明,采用蒸发管供油驻涡燃烧室具有良好的点火特性和贫油熄火性能.
To investigated the ignition and lean blow out performance of a trapped vortex combustor （TVC）test rig,abundant experiments have been employed in variety inlet conditions. The TVC used a new type evaporating tubes as fuel injection manner,with kerosene as fuel. The results of the experiment indicate that the TVC could be used to extend combustion boundary.
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第7期1132-1137,共6页
Journal of Aerospace Power
关键词
航空、航天推进系统
驻涡燃烧室
点火
贫油熄火
aerospace propulsion system
trapped vortex combustor
ignition
lean blow out
