摘要
在我国的沿海港口中，唐山港的迅速发展引人注目。2005年12月，新辟的曹妃旬港区建成2个25万吨级的矿石码头，2006年吞吐量突破5000万吨，同比几乎翻番。规划到2010年，唐山港吞吐量突破2亿吨，届时唐山港将由区域性港口发展为全国性的大港。如何将一个区域性港口建设为全国性港口、如何协调相距33海里的两个港区的发展？带着这些问题，最近本刊记者专访了河北省唐山市港航管理局邸哲敏局长。
出处
《综合运输》
2007年第7期77-80,共4页
China Transportation Review
