期刊文献+

车用质子交换膜燃料电池发动机系统控制技术现状研究 被引量:5

The Current System Control Research of the Proton Exchange Membranes Fuel Cell Automotive Engine
下载PDF
导出
摘要 质子交换膜燃料电池(PEMFC)以其高能量密度、工作温度低、无污染排放、结构紧凑等优点被公认为发展前景最好的汽车动力源之一,对车用(PEMFC)发动机系统的氢气/空气供给系统、水/热管理系统、安全系统、压力,温湿度控制系统的技术现状进行了系统分析,对PEMFC发动机的控制理论,如模糊控制、预测控制与应用技术发展方向进行了研究。 Proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) is recognized as a vehicle power which has the best development prospect for its high energy density, low work temperature and non - polluting emissions. The current technical status of hydrogen/air supply system, water/heat management system, security system, pressure control system, temperature and humidity control system of PEMFC automotive engine systems are analyzed in this paper, meanwhile, control theory such as fuzzy control, Predictive Control and the application development of the PEMFC Engine are researched.
出处 《应用能源技术》 2007年第1期8-12,共5页 Applied Energy Technology
关键词 质子交换膜 燃料电池 系统控制 proton exchange membrane fuel cell system control
  • 相关文献

参考文献11

二级参考文献60

共引文献27

同被引文献36

引证文献5

二级引证文献16

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部