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一种降低变极调速感应电动机回馈制动冲击的方法分析 被引量:1

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摘要 本文提出了在塔机专用多绕组变极调速感应电动机中,采用两种极数下绕组串联运行来降低从主速极向中速极发换时,因处于回馈制动状态而产生的电流和转矩冲击,并经计算分析这是一种简单可行的方法。
机构地区 湖南大学
出处 《起重冶金电机》 1997年第1期10-12,共3页
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同被引文献1

  • 1陈世坤.电极设计[M].北京:机械工业出版社,1992.10.

引证文献1

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