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公路隧道多竖井送排式通风计算方法与实践 被引量:9

Multi-shaft blow-in and exhaust ventilation of a road tunnel
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摘要 文章从公路隧道纵向通风计算特点分析入手,根据流体的连续性原理对单竖井送排式通风计算公式进行了扩展,提出了多竖井送排式通风计算方法,利用这种方法能够求出多竖井送排式通风中各段隧道最经济的设计风量,通过编程并实施,证明其具有很大的实用价值。 From the analysis of the characteristics of longitudinal ventilation computation for a road tunnel, computing equations and algorithm for multi - shaft blow - in and exhaust ventilation systems are presented in the paper. The algorithm is extended from the computation formulae for one - shaft blow - in and exhaust ventilation system according to the axiom of fluid continuity. The most economic designed air volumes on all tunnel sections in a multi - shaft blow - in and exhaust ventilation system can be found out through the method which is of great value for application.
出处 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2007年第4期46-51,84,共7页 Modern Tunnelling Technology
关键词 公路隧道 纵向通风 多竖井送排式通风 计算方法 Road tunnel Longitudinal ventilation Multi -shaft blow -in and exhaust ventilation Algorithm
  • 相关文献

参考文献2

  • 1JTGD70-2004公路隧道设计规范[S].北京:人民交通出版社,2004.
  • 2JTJ026.1-1999公路隧道通风照明设计规范[S].北京:人民交通出版社,2000

共引文献114

同被引文献71

引证文献9

二级引证文献39

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