摘要
复合式路面在国外称为刚性组合式路面,在国内被称为复合式路面,它由沥青混凝土和水泥砼两种路面组合而成,用PCC(包括贫水泥混凝土、碾压水泥混凝土)作底层,HMA作面层。这种路面的提出旨在通过结构组合以改善原有两种路面的不足。对复合式路面的优势、设计和施工、存在的不足进行了分析,对实际工程路面结构选择和旧水泥路的改造具有一定的参考意义。
出处
《重庆交通大学学报（社会科学版）》
2007年第B08期139-140,共2页
Journal of Chongqing Jiaotong University:Social Sciences Edition
