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基于雷诺应力模型的轿车外流场建模与仿真 被引量:3

Modeling and simulation on outer flow field around sedan based on RSM
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摘要 基于雷诺应力模型(Reynolds Stress Model,RSM)和有限体积法(Finite Volume Method,FVM),对轿车进行外流场的建模与仿真.在20m/s风速下,对全尺寸轿车模型进行三维稳态数值模拟,重点阐述网格划分、边界条件设定、压力与速度耦合方式的选择.通过与实验数据以及标准k-ε模型计算结果的比较,表明在描述轿车外流场分离特性时,RSM模型优于标准k-ε方程模型,这对车辆外流场研究具有借鉴意义. The outer flow field over sedan is modeled and simulated based on Reynolds Stress Model (RSM) and Finite Volume Method (FVM). 3D steady numerical simulation is carried out for 1:1 sedan model in 20 m/s velocity value. Especially, the mesh structure, boundary condition and choice of pres- sure-velocity coupling are specified. By comparison with the results of experiment and standard k-ε model simulation, it is showed that RSM model is better than standard k-ε model when they are adopted to simu- late the separated outer flow field around sedan. The over vehicles. results are significant for the study of outer flow field
作者 朱晖 杨志刚
出处 《计算机辅助工程》 2007年第3期88-91,共4页 Computer Aided Engineering
关键词 雷诺应力模型 标准k-ε模型 有限体积法 计算流体力学 轿车 外流场 Reynolds stress model standard k-ε model finite volume method computational fluid dynamics sedan outer flow field
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参考文献8

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引证文献3

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