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大跨度预应力砼连续梁桥施工控制 被引量:2

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摘要 以湖南某连续梁桥为工程背景,根据有限元理论以及施工过程中对主梁挠度和线形的测量,使用灰色预测系统控制理论进行高程偏差调整和预测,综合确定主梁施工预拱度。
出处 《公路与汽运》 2007年第6期118-120,共3页 Highways & Automotive Applications
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