摘要
针对青藏铁路沿线输电线路防雷问题,以沿线110 kV输电线路为例,建立了线路防雷击计算模型。仿真分析了避雷器不同安装方式时输电线路的耐雷水平,以及不同杆塔接地电阻时通过避雷器的雷电放电电流和吸收能量。计算结果表明,杆塔接地电阻对输电线路耐雷水平有很大的影响,避雷器安装方式不同耐雷水平提高程度不同,雷电冲击时避雷器具有足够大的雷电导通能力。
Transmission line along Qinghai-Tibet railway is in plateau hinterland,which has a high frequency of lightning. So the lightning protection on the line is of vital importance for the safety of power transmission. Calculation model of lightning protection is deduced by the case study of 110 kV Qinghai-Tibet transimission line,and simulations are carried out under both different installation modes of ZnO arresters and different grounding resistance.
出处
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2007年第6期43-47,共5页
Proceedings of the CSU-EPSA
基金
铁道部科技开发项目(2001J005-2)
铁道部科技研究开发计划课题(2003J008-C)
关键词
线路避雷器
耐雷水平
输电线路
line arrester
lightning withstand level
transmission line
