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油管动态测长系统的误差补偿算法设计与实现

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摘要 将摩擦动力学理论引入油管测长系统,在测量机构的精确传递误差率的基础上设计补偿算法,从而校正动态误差。该算法设计过程首先对现场测量数据做离线处理,然后分析结果并优化数学模型,最后将优化算法移植到单片机C51程序设计中,由此实现测长系统在线补偿动态误差的功能。本算法能够有效跟踪油管运动,进行实时误差补偿,响应速度波动的输入。
出处 《计量技术》 2007年第12期63-67,共5页 Measurement Technique
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