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斜井人车制动阻力的优化设计 被引量:2

Optimization of Braking Resistance of Man-rider in Incline Shaft
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摘要 通过人车在制动过程中的理论分析,得到斜井人车平均制动减速度和缓冲距离的表达式。在制动阻力满足制动减速度和缓冲距离这2个基本条件下,从制动安全性角度出发,确定制动阻力的优化原则。根据此优化原则,结合实例分析得到人车在不同工况下最佳制动阻力的计算公式,为斜井人车制动阻力的调节提供了理论依据。 By analyzing the braking process of man- rider theoretically, get the formula expressions of mean braking deceleration and buffering distance. On the condition of braking resistance meeting the basic requirements of deceleration and buffering distance, considering the braking safety, we determine the optimization principle of braking resistance. By the principle, give an example and get the formula of optional braking resistance. The formula supplies theoretical basis for adjusting the buffer resistance.
出处 《煤矿机械》 北大核心 2008年第1期12-14,共3页 Coal Mine Machinery
关键词 斜井人车 制动阻力 优化设计 平均制动减速度 缓冲距离 man- rider braking resistance optimization mean deceleration buffering distance
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献5

  • 1卢翰庭.客车垂向悬挂参数的选择[J].铁道车辆,1985,4(4):8-15.
  • 2杨允功.斜井人车开动过程的分析[J].煤矿安全,1987,7(7):41-48.
  • 3杨允功,煤矿安全,1987年,7卷,7期,41~48页
  • 4左鹤声,机械阻抗方法与应用,1987年,88~130页
  • 5卢翰庭,铁道车辆,1985年,4卷,4期,8~15页

共引文献3

同被引文献6

引证文献2

二级引证文献4

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