摘要
以沥青混合料设计空隙率和粒子干涉理论为设计依据,采用多级嵌挤的级配设计方法,提出了具有骨架嵌挤结构的大粒径透水性沥青混合料级配参考范围;建立以沥青膜厚度、设计空隙率、析漏试验与飞散试验为控制指标、并通过透水性试验和水稳定性试验进行性能验证的大粒径透水性沥青混合料设计方法。
Base on the designed air voids stone asphalt mixtureis recommended using Content should be determined by mixture air of asphalt mixture and a preferred gradation multi-grade stone-to-stone theory. Optimal voids, asphalt film thickness, binder leakage Cantabro test. The gradation was confirmed by moisture susceptibility test and permeability of large Asphalt test and test.
出处
《石油沥青》
2007年第6期63-67,共5页
Petroleum Asphalt
关键词
大粒径沥青混合料
析漏试验
飞散试验
最佳沥青含量
I.arge stone asphalt mixture binder
leakage test
Cantabro test
Optimal asphalt conten
