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索塔海工混凝土配比设计与研究

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摘要高性能海工混凝土配合比设计当前还没有统一的方法,文章应用正交配合比设计,论述了杭州湾大桥北航道桥索塔高性能海工混凝土的设计原则、方法和过程,找到了满足施工要求的海工混凝土配合比,并就试验结果进行分析,提出了影响海工混凝土性能的几个因素。

作者高超蔡俊华李卫虹周振营

机构地区广东省长大公路工程有限公司广东虎门技术咨询有限公司

出处《公路》北大核心 2008年第1期150-153,共4页 Highway

关键词杭州湾大桥海工混凝土配合比设计试验研究

分类号 U414.18 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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