摘要
以泉三高速公路三阳隧道含水断层为例,对比瑞利波、地质雷达和钻探三种探测技术及其探测成果,阐明瑞利波探测技术探测公路施工隧道含水断层破碎带具有探测精度高、受探测环境干扰小的优点,并论述了采用注浆方法治理该含水断层破碎带的技术。
出处
《公路工程》
2007年第6期30-33,共4页
Highway Engineering
基金
福建省交通厅科技项目(2004016)
关键词
含水断层破碎带
瑞利波
地质雷达
探测
治理
Water-bearing Fault Belt
Rayleigh Wave
Ground Penetrating Radar
Detection
Control