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客运专线水泥土桩复合地基承载特性数值分析

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摘要 采用数值试验的方法,对水泥土挤密桩单桩及单桩复合地基的承载特性进行了分析。分析了在整个加荷过程中单桩以及单桩复合地基荷载传递特性(桩身应力及桩身位移),同时分析了桩端土模量和褥垫层厚度及其变形模量对复合地基性状的影响,得出了一些有益的结论。
作者 马学宁 梁波
出处 《路基工程》 北大核心 2008年第1期117-119,共3页 Subgrade Engineering
基金 甘肃省科学技术攻关项目(JK2005-23) 兰州交通大学青蓝工程资助项目
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