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粘性填土挡土墙主动土压力分析 被引量:4

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摘要 现有层分法在分析粘性填土主动土压力时存在两大问题:一是墙顶附近土压力可能出现负值,致使该处的受力状态在公式推导时和计算后不一致;二是分析确定的开裂深度偏大。为此,考虑填土开裂过程对土压力的影响,借鉴层分法采用微分薄层进行分析的方法,重新推导了开裂分析及土压力计算公式,消除了墙顶土压力出现负值的现象。算例分析表明:改进法求得的开裂深度减小,主动土压力和倾覆力矩明显增大,且随填土粘性增大,这种差异越显著;同时与广义库仑理论(考虑开裂)进行了比较,两者求得的主动土压力很接近,但改进法求得的倾覆力矩更大。
机构地区 长沙理工大学
出处 《中外公路》 北大核心 2008年第1期17-20,共4页 Journal of China & Foreign Highway
基金 交通部西部交通建设重点资助项目(编号:2002318000)
  • 相关文献

参考文献11

二级参考文献46

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共引文献384

同被引文献25

引证文献4

二级引证文献6

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