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高速铁路板-路基系统静力特性分析

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摘要 介绍了国内外高速铁路无碴轨道及铁路路基基床研究的发展现状。针对高速铁路列车、轨道、路基相互作用问题,提出了将板式轨道和路基基床结构作为一个系统来考虑。利用有限元分析软件ANSYS建立了三维空间轨道板-路基模型,对板-路基系统在列车静荷载作用下的受力和变形进行分析,为板式轨道和路基基床的设计和力学参数的选择提供依据。
出处 《四川建筑》 2008年第2期67-68,71,共3页 Sichuan Architecture
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参考文献2

二级参考文献6

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