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铅芯橡胶支座高墩铁路简支梁桥减隔震特性的研究
被引量：
5
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摘要
以某高墩铁路简支梁桥桥墩为研究对象,考虑了铅芯橡胶支座的非线性特性和桥梁结构的相互影响,在建立高墩铁路简支梁桥全桥动力分析模型的基础上,利用时程分析的方法,对不同地震输入激励条件下隔震桥梁的动力响应及减震率进行了计算研究,取得了一些有使用价值的结果,为高墩铁路简支梁桥的减隔震设计、提高桥梁结构的抗震安全性提供了参考。
作者
高亮亮
商耀兆
机构地区
兰州交通大学土木工程学院
铁道第三勘察设计院
出处
《铁道建筑》
北大核心
2008年第5期7-10,共4页
Railway Engineering
关键词
高墩铁路简支梁桥
铅芯橡胶支座
减隔震
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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