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广州地铁长寿路站基坑内加固方案的探讨

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摘要本文分析了广州地铁一号线长寿路站基坑开挖过程中地下连续墙的受力状况,对以减少地下连续墙墙体内力为主要目的的基坑内加固方案的选用进行了讲座与分析,并将支撑计算轴力与实测资料进行了对比。

作者彭影刘叔灼骆桂海

机构地区广东省水利电力勘测设计研究院华南理工大学建工系

出处《广州建筑》 1997年第3期32-37,共6页 GUANGZHOU ARCHITECTURE

关键词地下连续墙基坑开挖加固方案地铁车站

分类号 TU753.8 [建筑科学—建筑技术科学]

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广州建筑

1997年第3期

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