期刊文献+

民航空管系统冲突告警的实时性改进 被引量:4

Improvement of real time on civil aviation management system
下载PDF
导出
摘要 我国自主研发的民航空管系统和国外的系统相比,有起步晚、稳定性低、实时性低等缺点,这些原因直接影响自主研发的系统的使用范围和经济价值。该文分析了引起我国空管系统的冲突检测模块的实时性低的原因,提出了一种"预先告警"的改进算法。实践证明该改进算法在实际运用中有效地提高了冲突检测模块的实时性。 There are shortages of nicety and real-time performance in the civil ATC system . This paper analyzes the problem of time lapse in conflict detection module, and put forward an algorithm of "beforehand alarm" . Practice has proved that this algorithm can improve the real-time performance well.
作者 邱爽 刘丹
出处 《计算机安全》 2008年第6期72-74,共3页 Network & Computer Security
关键词 民航空管系统 冲突检测 实时性 预先告警 The civil ATC system conflict detection Real-time Beforehand alarm
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献21

  • 1李芳,陈轶.航迹关联算法在飞行计划管理中的应用[J].情报指挥控制系统与仿真技术,2005,27(1):46-49. 被引量:7
  • 2周其焕.自动相关监视及其数据链的标准[J].中国民航学院学报,1995,13(3):70-85. 被引量:15
  • 3Kosecka J,Tomlin C,Pappas G,et al.Generation of conflict resolution maneuvers for air traffic management[C].Proc IEEE Conf on Intelligent Robotics and System 97,1997,(3):1598-1603.
  • 4Harwood K,Sanford B D,Katharine K L.Developing ATC automation in the field:It pays to get your hands dirty[J].Air Traffic Control Quarterly,1998,6(1):45-70.
  • 5Yang L,Kuchar J.Prototype conflict alerting logic for free flight[C].Proc 35th AIAA Airspace Science Meeting,AIAA 97-0220,1997.
  • 6Paielli R A,Erzberger H.Conflict probability estimation for free flight[J].Guidance,Control and Dynamics,1997,20(3):588-596.
  • 7Kuchar J K. Methodology for alerting-system performance evaluation[J]. Journal of Guidance,Control,and Dynamics, 1996,19(2) :438-444.
  • 8Yang L C,Kuchar J K. Prototype conflict alerting system for free flight [J]. Journal of Guidance,Control,and Dynamics,1997,20 (4): 768-773.
  • 9Paielli A R,Erzberger H.Conflict probability estimation for free flight[J].Journal of Guidance,Control and Dynamics,1997,20(3):588~596
  • 10SC-186.Minimum aviation system performance standards for ADS-B[M].Washington,DC:RTCA,1998.3~96

共引文献27

同被引文献27

  • 1王运锋,贺文红,刘健波.基于航空器位置-速度矢量关系的短期冲突检测算法[J].四川大学学报(工程科学版),2009,41(5):136-140. 被引量:5
  • 2方青,梅晓春,张育平.用于机动目标跟踪的Kalman滤波器的设计[J].雷达科学与技术,2006,4(1):50-55. 被引量:21
  • 3刘昕.基于计算几何方法的飞行冲突检测[J].电子测量技术,2007,30(4):87-89. 被引量:6
  • 4H Araki, K Yamada. Development of Rear - end Collison Avoid- ance System [ C ]. Conference Proceeding of IEEE Intelligent Transportation Systems, 2000,10 (7) : 232 - 236.
  • 5国务院中央军委空中交通管制委员会.飞行间隔规定[M].北京:中国民航出版社,2007.
  • 6T R Kronhamn. Bearings - only target motion analysis based on a multi - hypothesis kalman filter and adaptive own - ship motion control[ J ]. IEEE proc - radar sonar navigation, 1998,145 (4) : 247 - 252.
  • 7J Hu, M Prandini, S Sastry. Aicraft conflict prediction in the pres- ence of a spatially correlated wind field [ J ]. IEEE Trans Intel Trans Sys, 2005,6 ( 3 ) :326 - 340.
  • 8J K Kuchar, L C Yang. A review of conflict detection and resolu- tion modeling methods [ J 1. IEEE Trans Intel Transp Sys, Sp on ATC - Part 1,2000,1 (4) : 179 - 189.
  • 9中华人民共和国民用航空行业标准MH/T4029.1—2010:民用航空空中交通管制自动化系统,第一部分:配置[S].
  • 10中华人民共和国民用航空行业标准MH/T4029.2-2012:民用航空空中交通管制自动化系统,第二部分:技术要求.

引证文献4

二级引证文献5

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部