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客运专线桥墩-基础滞回特性的模型试验研究 被引量:5

Research on Model Testing of Pier-foundation Hysteretic Property in Passenger Dedicated Line
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摘要 通过桥墩基础与地基模型相互作用的滞回特性试验,获得墩顶力与位移的滞回及骨架曲线.采用静力Pushover法,对模型桥墩进行建模分析.分析中考虑地基土性质的复杂性以及滞回特性分析中要考虑土的加载、卸载以及再加载的本构关系.研究模型桥墩在周期性反复荷载作用下,进入非线性阶段的能量耗散、滞回特性、延性性能、破坏机理和破坏特征. The hysteretic and skeleton curves of load-displacement relation in pier top are got through the mode-testing method of pile-soil interaction. The test model of pier is analyzed through static Pushover method. The complexity of subsoil property and constitutive relation of subsoil under reversal cyclic loading is considered. The model characteristics of energy dissipated, hysteretic property, ductility, failure mechanism and plastic energy of the pier under the horizontal reversal cyclic loading are researched.
出处 《兰州交通大学学报》 CAS 2008年第3期5-8,共4页 Journal of Lanzhou Jiaotong University
关键词 模型试验 滞回特性 桥墩 桩基础 model testing hysteretic property pier pile foundation
  • 相关文献

参考文献3

  • 1JINGZHE ZHENG, TETSUO TAKEDA. Effects of soil-structure interaction on seismic response of PC cable-stayed bridge[J]. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 1995(14) : 427-437.
  • 2日本铁道综合技术研究所.铁道构筑物等设计标准及解说:基础构造物及抗土压构造物[S].日本:丸善株式会社,2000.
  • 3日本铁道综合技术研究所.铁道构筑物等设计标准及解说:抗震设计[S].日本:丸善株式会社,2000.

共引文献1

同被引文献55

引证文献5

二级引证文献10

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