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空调列车增加新风量全热交换器的运行性能研究
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摘要
通过仿真计算的方法,分析比较了列车空调机组增加新风量时全热交换器的运行性能。结果表明:直接增加新风量不可行,应用全热交换器后空调机组的出风温度满足要求,并且节能效果明显。
作者
刘昌海
蒋艳涛
马娟丽
机构地区
郑州大学土木工程学院
杭州紫元教育投资有限公司工程部
出处
《山西能源与节能》
2008年第2期24-25,共2页
Shanxi Energy and Conservation
关键词
空调机组
全热交换器
仿真计算
运行性能
分类号
TU831.7 [建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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山西能源与节能
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