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参数设计值对机场水泥混凝土道面可靠度的影响 被引量:1

Effect of parameter design value on reliability of airfield cement concrete pavement
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摘要 介绍了机场水泥混凝土道面疲劳破坏模型和各设计参数的分布规律。采用蒙特卡洛方法编写了道面可靠度计算程序,基于程序对参数设计值对机场水泥混凝土道面可靠度的影响进行了分析。 This paper introduced the fatigue destructive model of the airfield cement concrete pavement and the distribution rules of the parameters of all levels. Besides, the Reliability-based Concrete Pavement Calculation Program(RCPCP) had been compiled by Monte Carlo Method to analyse the effect of parameter design value on airfield cement concrete pavement's reliability.
作者 李乐 岑国平
出处 《四川建筑科学研究》 北大核心 2008年第4期89-92,共4页 Sichuan Building Science
基金 空军工程大学工程学院博士学位论文创新基金资助项目(BC07008)
关键词 水泥混凝土道面 可靠度 参数设计值 蒙特卡洛法 cement concrete pavement reliability parameter design value Monte Carlo Method
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献12

  • 1Huang Y H,J Transport Eng,1983年,1106卷,TE2期,689页
  • 2姚炳卿,科技资料,1980年,8期
  • 3陈树坚,中山大学学报,1980年,2期
  • 4团体著者,弹性力学问题的有限单元法,1978年
  • 5姚祖康,同济大学学报,1976年,6期
  • 6陈树坚,1976年
  • 7蔡承武,中山大学学报,1975年,1期
  • 8Huang Y H,J Transport Eng,1974年,100卷,TE2期,403页
  • 9Huang Y H,1973年
  • 10团体著者,1992年

共引文献17

同被引文献16

引证文献1

二级引证文献5

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