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京九线粉土路基病害机理研究 被引量:3

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摘要 针对京九线粉土路基病害表现类型,通过试验、理论分析和数值模拟研究,分析病害形成的力学机理,得出京九线粉土路基基床表层的压实系数不应低于0.9,路肩的压实系数不低于0.85的结论。封闭、加固基床表层与提高路基边坡的压实质量、抗冲刷能力相结合是整治京九线粉土路基病害的根本出路。
出处 《铁道标准设计》 2008年第9期7-11,共5页 Railway Standard Design
基金 铁道部科技研究开发计划项目(2005G012)
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献1

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共引文献148

同被引文献27

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引证文献3

二级引证文献19

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