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扁坦大跨隧道施工过程的三维数值模拟
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2
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摘要
大水沟隧道是锦屏水电站上线公路的最后一座隧道,最大开挖跨度达16.4 m,高跨比仅有0.57,进口段埋深浅且存在偏压。根据大跨扁平隧道的受力和变形特点,在施工时采用密排多层小导管注浆超前支护加固围岩、台阶法开挖并及时进行支护。施工过程的三维数值模拟结果及隧道变形监测结果都表明,所采用的施工方案是合理的,保证了施工安全。
作者
管振祥
机构地区
中铁十四局集团
出处
《铁道建筑》
北大核心
2008年第8期64-66,共3页
Railway Engineering
关键词
扁平大跨隧道
密排小导管注浆
超前支护
数值模拟
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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铁道建筑
2008年 第8期
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