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石灰改良土路基填筑试验段施工技术

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摘要为满足列车高速运行时路基强度、变形以及路基工后沉降的要求，在缺乏优质填料的情况下，采用改良土来改善土的结构，提高承载力，以满足工程需要，并降低成本，缩短工期，取得较好的经济效益。本试验段施工通过科学试验，找出最佳和最经济的改良方法、最佳的配合比参数和施工工艺以指导全线施工。

作者杨永保

出处《重庆建筑》 2008年第8期I0001-I0001,共1页 Chongqing Architecture

关键词石灰改良土施工技术路基填筑试验段经济效益配合比参数路基强度高速运行

分类号 U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程] U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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重庆建筑

2008年第8期

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