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双缸驱动风洞尾撑系统偏航角的分析

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摘要对采用双非对称液压缸驱动风洞尾撑系统偏航角的结构形式进行了总体分析和研究，为对双缸的控制提供了一定的理论依据。

作者李万陈陈斌熊元姣

机构地区北京航空航天大学天津航海仪器研究所谷云彪

出处《机械工程师》北大核心 1997年第6期11-12,共2页 Mechanical Engineer

关键词双缸驱动风洞尾撑偏航角

分类号 V211.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]

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参考文献1

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机械工程师

1997年第6期

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