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半刚性基层材料最佳含水量与最大干密度快速确定法的应用 被引量:12

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摘要 本文根据石灰粉煤灰结集料与灰土结集料类半刚性基层材料结构组成的基本原理,提出其最佳含水量与最大干密度的快速确定,并与室内重型击实试验结果比较,误差在1%以内,证明可靠。经在沪宁、沪杭高速公路工程使用,可快速确定此类混合料的合理组成配比,证明行之有效。
机构地区 同济大学
出处 《华东公路》 北大核心 1997年第4期3-8,共6页 East China Highway
  • 相关文献

参考文献1

  • 1同济大学道路与交通工程研究所等.半刚性基层沥青路面[M]人民交通出版社,1991.

同被引文献41

引证文献12

二级引证文献74

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