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气动脉宽调制位置伺服系统的研究被引量：1

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摘要本文从分析一由高速开关阀组成的气动脉宽调制位置伺服系统的数学模型入手，讨论了气动伺服系统设计时需要注意的问题，并且用实验验证了所建立的数学模型，为今后气缸位置伺服系统的控制算法研究建立了理论基础。

作者黄维钢王显正马培荪

机构地区上海交通大学机械工程系

出处《液压气动与密封》 1997年第4期26-29,共4页 Hydraulics Pneumatics & Seals

关键词气动系统位置控制伺服系统脉宽调制

分类号 TP271.32 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置] TP275 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]

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液压气动与密封

1997年第4期

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