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捷蓝航空新建专属航站楼成本不低

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摘要捷蓝航空公司历时3年，耗资8750万美元在位于纽约肯尼迪机场建设的5号专属航站楼于近期完工并投入使用。作为全球数一数二的低成本航空公司，捷蓝航空公司在5号航站楼的设计上颠覆了低成本航空公司多年来所秉承的节约精神。

作者李

出处《国际航空》北大核心 2008年第10期23-23,共1页 International Aviation

关键词航空公司航站楼低成本投入使用机场建设纽约美元精神

分类号 F562.6 [经济管理—产业经济] TU248.6 [建筑科学—建筑设计及理论]

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国际航空

2008年第10期

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