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竖向预应力钢筋应力损失的室内模型试验研究 被引量:4

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摘要 竖向预应力损失过大是引起箱梁腹板开裂的主要原因之一。竖向预应力损失计算缺乏理论和实践支持,难以建立有效的计算模式。该文根据室内实测损失情况,研究竖向精轧螺纹钢筋应力损失的特点;研究锚垫板安装误差对损失的影响。研究成果可为制定竖向预应力有效应力的计算模式提供参考。
出处 《中外公路》 北大核心 2008年第5期196-198,共3页 Journal of China & Foreign Highway
基金 广东省交通厅科研项目(编号:2004-20)
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献4

  • 1李宏,刘西拉.基于混凝土破坏准则的抗剪强度计算[J].工程力学,1993,10(1):52-60. 被引量:11
  • 2JTJ041-2000.公路桥涵施工技术规范[S].[S].,..
  • 3牛和恩.虎门大桥工程(第三册)[M].北京:人民交通出版社,1999..
  • 4中华人民共和国交通部.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTJ023-85)[S].北京:人民交通出版社,1998..

共引文献1762

同被引文献13

引证文献4

二级引证文献10

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