摘要
将属性数学理论与关联函数相结合,用于公路隧道围岩分类。根据公路隧道围岩稳定性的影响因素和分类标准,运用属性数学理论建立了公路隧道围岩分类模型;构造了单指标属性测度函数;用关联函数确定分类指标的权重,依据置信度识别准则对公路隧道围岩进行分类,并结合实例进行了对比分析,评价结果更为可靠。研究表明,该方法合理可靠,为公路隧道围岩分类提供了一种新方法。
出处
《湘潭师范学院学报（自然科学版）》
2008年第4期67-71,共5页
Journal of Xiangtan Normal University (Natural Science Edition)
