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沪蓉国道湖北西段K101+949.04～K102+163处路堑岩石边坡的变形特征与稳定性分析

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摘要根据沪蓉国道湖北西段K101+949.04～K102+163路堑岩石边坡的工程地质及不良地质条件,分析其变形特征,并通过研究控制路堑边坡稳定的软弱结构面和断层破碎带的性质,建立了该边坡变形的两种力学模型,并分别采用直线滑动面法和"仿平面"法进行计算,为边坡设计提供了参考参数,最后提出了该边坡的综合处理方案。

作者姚德华刘晓鹏

机构地区中铁第五勘察设计院集团有限公司中国矿业大学(北京)力建学院

出处《铁道建筑技术》 2008年第B12期147-150,共4页 Railway Construction Technology

关键词深路堑岩石边坡软弱结构面断层破碎带变形特征稳定性分析

分类号 TU431 [建筑科学—岩土工程]

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铁道建筑技术

2008年第B12期

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