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汽车整体式转向梯形机构优化设计的FORTRAN77程序

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摘要本文先简要介绍汽车转向梯形机构的传统设计方法(人工作图比较法),它是一种少慢差费的设计方法.然后在推导汽车转向梯形机构优化设计的目标函数的基础上,编写了该机构优化设计的 FORTRAN77程序,这样可以多快好省地对汽车转向梯形机构进行设计.

作者岑耀礼

机构地区华南理工大学

出处《机械开发》 1990年第3期38-42,共5页

关键词汽车转向梯形机构优化设计程序

分类号 U462.2 [机械工程—车辆工程]

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机械开发

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