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马鞍型壳板结构的有限元数值模拟

Finite element method numerical simulation of the saddle shell
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摘要 结合马鞍型壳板在实际工程中的应用,采用通用的结构分析软件ANSYS对马鞍型壳板结构进行了数值模拟,主要分析了壳体在实际承载中受均布荷载作用下的承载力、内力变化及破坏状况,数值分析结果便于实际应用。 Based on the application of the saddle shell in an engineering construction, ANSYS (a very common constructure analysis software) is used to conduct numerical simulation. It is mainly analyzed that calculation of bearing capacity for the saddle shell under uniform load, inner forces and damage states. The results of numerical analysis are available to engineering practice.
出处 《山西建筑》 2009年第8期83-85,共3页 Shanxi Architecture
关键词 马鞍型壳板 数值模拟 预应力混凝土 the saddle shell, numerical simulation, prestressed concrete structure
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参考文献2

二级参考文献4

  • 1兆文忠 梁中禹.铁路罐车优化设计研究[J].计算结构力学及其应用,1986,3(2):103-105.
  • 2隋允康,建模·变换·优化-结构综合方法新进展,1996年
  • 3兆文忠,计算结构力学及其应用,1986年,3卷,2期,103页
  • 4钱令希,隋允康,王希诚,凌克明.壳体结构优化及其DDDU(W)新版本[J].计算结构力学及其应用,1992,9(1):79-89. 被引量:11

共引文献10

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