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汽油和柴油燃料添加剂(三)——影响柴油燃烧性能的添加剂

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摘要柴油机亦称“压缩着火发动机”,燃料被直接喷射到被压缩的高温空气中(500～700℃),此时空气温度已超过燃料的着火温度,进入气缸的燃料受热蒸发与空气混合即自行发火燃烧,该燃烧循环如图1所示。

作者严正泽吕涯

机构地区华东理工大学

出处《石油商技》 1996年第5期55-58,共4页 Petroleum Products Application Research

关键词十六烷值柴油燃料添加剂改进剂柴油燃烧硝酸异辛基计算十六烷指数发动机点火性能柴油十六烷值

分类号 TE624.8 [石油与天然气工程—油气加工工程]

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石油商技

1996年第5期

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