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混凝土桥面系-钢桁组合梁混凝土板有效宽度研究 被引量:2

Effective Width of Steel Truss Girder-concrete Plate Composite Beam of Cable-stayed Bridge
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摘要 本文讨论了钢桁梁—混凝土板结合梁斜拉桥的桥面板在第一结构体系中的有效宽度问题.提出了一种简便的手工计算方法,并与有限元法的计算结果进行了对比,证明该法是可行的. This paper discusses the problem of the effective width of the concrete plateof steel truss girder-concrete plate composite beam of cable-stayed bridge inthe first structure system and puts foward a manual method. The result iscompared with that of finite element method,which shows that the method isfeasible.
作者 唐琎 叶梅新
出处 《长沙铁道学院学报》 CSCD 1998年第2期23-26,共4页 Journal of Changsha Railway University
基金 湖南省自然科学基金资助项目
关键词 结合梁 有效宽度 钢桁梁 斜拉桥 混凝土板 composite beam effective width steel truss girder cable-stayed bridge con-crete plate
  • 相关文献

参考文献1

  • 1TBJ 24-1989(条文说明).铁路结合梁设计规定[S],1989.

同被引文献4

引证文献2

二级引证文献4

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