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苏通大桥塔梁临时锚固设计
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摘要
苏通大桥的塔梁临时锚固在国内开创性地采用了交叉索柔性固结体系,并在实际施工过程中取得了良好效果。介绍了该临时锚固措施的设计思路和分析结果,供设计人员参考。
作者
朱斌
司爱国
张远荣
机构地区
中交公路规划设计院有限公司
滨州市公路管理局
出处
《公路》
北大核心
2009年第7期184-186,共3页
Highway
关键词
苏通大桥
斜拉桥
临时锚固
设计
分类号
U445.469 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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