摘要
京津城际铁路开通一周年之际,从资源利用角度出发,对该项目在建设中形成的一些规划设计理念——环境的协调发展、稀缺城市土地资源的高强度开发、站点保留在市中心并与城市轨道交通建立联系、平面化的车站进行立体化改造、客货分线降低扣除系数的影响、不同车辆共线以提高通行能力、公交化运营模式提供高密度大容量小编组的运输服务等等进行梳理。希望在今后的铁路大规模建设中,能够将这些好的理念予以推广,尽可能在充分利用既有资源的基础上,实现节约型的项目开发。
On the occasion of one year anniversary of Beijing-Tianjin intercity rail opening,the article starts from resources utilization and illustrates some of the planning concepts formed in the project--environment,land resource utilization,station location,station upgrading,passenger and cargo separation and etc.The article expresses hopes that these concepts can be popularized in the large-scale construction of railway projects to realize economical development by fully utilizing existing resources.
出处
《铁道经济研究》
2009年第4期22-26,共5页
Railway Economics Research
关键词
京津城际铁路
规划
资源
Beijing-Tianjin intercity rail
planning
resources
