摘要
通过对西堠门大桥主梁截面分别采用两种缩尺比进行节段模型涡激振动风洞试验,探讨了不同尺寸下涡激振动性能的变化。试验结果表明,在进行节段模型涡激振动试验时,不同的缩尺比对试验结果具有一定影响。
The change of vortex-induced vibration eharacteristies of Xihoumen bridge main girder is diseussed by wind tunnel test of two geometry scale section models. The result shows that the geometry scale affects the response of vortex-induced vibration of section model.
出处
《四川建筑科学研究》
北大核心
2009年第5期128-130,共3页
Sichuan Building Science
关键词
主梁截面
涡激振动
风洞试验
main girder seetion
vortex-indueed vibration
wind tunnel test
