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无推力式钢桁系杆拱桥动力特性及列车走行性分析

Dynamical Characteristics of Arch Bridge Without Thrust and Analysis of the Train Running Safety
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摘要 通过建立客车与无推力式钢桁系杆拱桥的车桥耦合动力分析模型,并根据势能驻值原理及形成结构矩阵的"对号入座法则",导出了系统的空间振动矩阵方程。本文分析了无推力式钢桁系杆拱桥的车桥动力响应特点,并进行了列车走行安全性与乘客舒适性分析。 Through building vehicle-bridge coupling dynamic analysis model between train and arch bridge without thrust, and based on the variational principle of the stationary potential energy and the "set-in-right position" rule of forming structural matrices, the space vibration equations in matrix form of the system are derived. The properties of vehicle-bridge vibration responses of the arch bridge without thrust are analyzed and the train running safety and passenger riding comfort are studied.
作者 冯祁 曾敏
出处 《中国西部科技》 2009年第29期14-15,30,共3页 Science and Technology of West China
关键词 无推力式钢桁系杆拱桥 车桥耦合振动 走行安全性 动力特性 Arch bridge without thrust Vehicle-bridge coupling vibration Running security Dynamic characteristics
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参考文献4

二级参考文献8

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共引文献135

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