期刊文献+

氢内燃机点火能量的试验研究 被引量:5

Experimental Study on Ignition Energy of Hydrogen Internal Combustion Engine
下载PDF
导出
摘要 以1台2.0 L氢内燃机为测试对象,对其点火能量进行了试验研究,探讨了点火能量对功率的影响及最小点火能量随当量浓度、转速和负荷的变化关系。试验表明:点火能量对氢内燃机的功率影响不大;最小点火能量随转速的增加而减小,随负荷的增加先增加而后降低;在Φ<1的范围内,最小点火能量随当量浓度的增加而减小。 For a 2.0 L hydrogen internal combustion engine,the ignition energy was researched by the experiment,the influence of ignition energy on power was discussed,and the correlation of minimum ignition energy with equivalent concentration,speed and load was analyzed.The results show that the influence of ignition energy on hydrogen internal combustion engine power is slight.The minimum ignition energy decreases with the increase of speed and first increases and then decreases with the increase of load.When the parameter Φ is smaller than the value 1,the minimum ignition energy decreases with the increase of equivalent concentration.
出处 《车用发动机》 北大核心 2009年第5期69-71,75,共4页 Vehicle Engine
基金 国家"八六三"节能与新能源重大专项资助项目(2006AA11A1B6)
关键词 氢内燃机 点火能量 混合气浓度 hydrogen internal combustion engine Ignition energy mixture concentration
  • 相关文献

参考文献10

二级参考文献50

共引文献51

同被引文献63

引证文献5

二级引证文献12

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部