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天津港高桩码头锈蚀损面板残余承载力试验及估算方法的研究 被引量:7

Laboratory investigation and estimation method on theresidual bearing capacity of rust-damaged slab ofhigh-pile wharf in Tianjin Harbor
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摘要 对码头维修拆换下的六块不同锈蚀破损程度的面板进行了室内承载力试验,建立了用构件断面钢筋平均锈蚀率及钢筋与混凝土之间粘结力综合评估构件残余承载力的有关估算公式。 The laboratory tests of bearing capacity are given for six slabs with the different extent of rust, damage remored from the wharf. Denpend on the utmost bending strength results, the residual bearing capacity of the rust-damaged slabs have been evaluated comprehensivly by the mean rust-rates of the steel bars in the cross sections and the cohesive conditions between steel bars and concrete of the slabs.
出处 《港工技术》 北大核心 1998年第1期25-31,共7页 Port Engineering Technology
关键词 锈蚀破损 残余承载力 码头 面板 估算 高桩码头 rust-damages residual bearing capacity slabs of the wharf evaluation method
  • 相关文献

参考文献1

  • 1[英]邦奇(Bungey,J·H·) 著,王怀彬.结构混凝土试验[M]中国建筑工业出版社,1987.

同被引文献89

引证文献7

二级引证文献54

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